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調節閥不動(dòng)作
首先確認氣源壓力是否正常,查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉換器的放大器有無(wú)輸出;若無(wú)輸出,則放大器恒節流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細鋼絲疏通恒節流孔,清除污物或清潔氣源。
如果以上皆正常,有信號而無(wú)動(dòng)作,則執行機構故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,必須卸開(kāi)閥門(mén)進(jìn)一步檢查。
調節閥卡堵
如果閥桿往復行程動(dòng)作遲鈍,則閥體內或有黏性大的物質(zhì),結焦堵塞或填料壓得過(guò)緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷等。調節閥卡堵故障大多出現在新投入運行的系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口和導向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,或調節閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動(dòng)作、大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。
遇到此類(lèi)情況,可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調節閥,讓贓物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能解決問(wèn)題,可增加氣源壓力、增加驅動(dòng)功率反復上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如果還是不能動(dòng)作,則需要對控制閥做解體處理,當然,這一工作需要很強的專(zhuān)業(yè)技能,一定要在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員協(xié)助下完成,否則后果更為嚴重。
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