1、儀表盤(pán)風(fēng)線(xiàn)阻塞。因為閘閥在儀表盤(pán)支系風(fēng)線(xiàn)尾端有節流閥功效，風(fēng)線(xiàn)中臟物在這里易沉積阻塞。導致儀表盤(pán)氣壓過(guò)低，調節閥門(mén)不可以開(kāi)全全關(guān)，乃至調節閥門(mén)不姿勢。

2、氣體過(guò)濾減壓閥常見(jiàn)故障。氣體過(guò)濾減壓閥長(cháng)期采用臟物過(guò)多，調壓閥透風(fēng)，調壓閥設置輸出工作壓力過(guò)底，使輸出的儀表盤(pán)氣壓低于要求的工作壓力。導致調節閥門(mén)姿勢緩慢，不可以開(kāi)全全關(guān)乃至不姿勢。

3、空調銅管聯(lián)接常見(jiàn)故障?？照{銅管脆化透風(fēng)，連接頭相接處松脫或臟物堵住空調銅管使儀表盤(pán)數據信號風(fēng)壓得很低導致調節閥門(mén)不姿勢，不可以開(kāi)全全關(guān)，手動(dòng)式情況閥位不平穩造成調整震蕩。

4、儀表盤(pán)風(fēng)系統異常?？諌赫境霈F異常，設備清潔風(fēng)罐出現異常，切水不立即使風(fēng)線(xiàn)結凍，儀表盤(pán)風(fēng)線(xiàn)透風(fēng)或被臟物堵住，導致設備儀表盤(pán)氣壓過(guò)低乃至沒(méi)有風(fēng)進(jìn)入。

　5、儀表盤(pán)風(fēng)主線(xiàn)閘閥未開(kāi)，導致調節閥門(mén)不姿勢。常產(chǎn)生于設備維修，更新改造后駕車(chē)期內。